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如同大部分驱动电路的供电模式一样，逆变电路下三臂IGBT的驱动供电是采用同一个电源的。正供电电压范围；15~18V，按常规要求，不宜低于13V；伏供电电压范围；-7.5~10V，常规要求不能低于-5V。15V供电，为IGBT栅射结电容进行充电，是IGBT开通；-7.5V供电，对IGBT栅射结电容上存储的电荷进行中和，使其快速泄放，实现对IGBT的截止控制。 正是由于有充、放电电流的回路，所以IGBT不单纯是电压控制型器件，驱动电路必须提供一定的触发电流，必须提供一定的驱动功率。因而对驱动电路的检查，不单纯要检查电压输出能力，还要检查电流输出能力。单独检测驱动板，在触发端子开路时，检查驱动IC的输出电压是正常的，并不意味着电流输出能力也是正常的，有足够的功率驱动能力才可以可靠驱动IGBT模块。当驱动供电电源的滤波电容容量减小或失溶时，往往有这种情况，在变频器空载时 我们不易察觉，而带载后变频器会跳OC故障，负载电动机跳动。甚至可能在运行中，逆变模块炸裂！ 以U相逆变电路为例，当上官骤然开通时，下管的C必然产生一个跳变电压，当下管无截止负压钳位时，由下管的集-栅结电容会产一个充电电流，次充电电流再给下官栅-射结电容充电，有可能会使下管IGBT误导通。U相上、下臂两管共通，侧对530V直流电源形成短路，模块只有炸飞了。倘若截止负压存在，上管导通引入的电压跳变，和继之产生的下管集-栅结电容的冲击电流，为下管栅-射负压所吸收，如雪花融于湖泊，下关就无误通之虑了。 驱动电路，驱动电源的好坏，关系到逆变模块的安全，不可不慎！ 在更换逆变模块之前，除了保证驱动电源是良好的之外，还要检查6路驱动脉冲是否正常输出。检查驱动电路彻底是正常以后，才可以更换逆变模块。尤其是小功率机型的IGBT模块，一旦装机后，再想拆除，因为有近20个甚至更多的引脚，是极其困难的，往往在拆装过程中，很容易将一只价值昂贵的模块拆坏了。 也正因为模块的曹家比较高，所以变频器的电路才专门设计了电流检测电路、以保护模块的安全，在有过电流故障发生时，及时封锁驱动脉冲的输出，是IGBT模块不至于饮过电流、过电压而损坏。保护最及时的，实施保护动作最快的，即使IGBT管压降检测电路，又称模块故障检测电路。 IC制造厂家也专门设计了具有IGBT管压降检测功能（模块过电流、短路保护功能）的驱动IC，如本电路，才用了3片PC929专用型IGBT驱动IC， 检测逆变输出模块下三臂IGBT在导通时的管压降，当某种异常原因造成流过IGBT的电流达额定电流的2倍以上时，IGBT的管压降也由正常运行时3V左右，上升为7V左右，检测电路动作，CPU封锁了逆变驱动脉冲的输出，同时报出了OC信号，此时变频器保护停机。 管压降检测电路是有一定抗干扰能力的，对瞬时噪声扰动信号可以避过，不报CPU。 PC929的9脚为管压降的输入脚，高电平输入有效；8脚为OC信号输出脚，低电平输出有效。以DHP3电路为例：在激励脉冲发送期间，如IGBT导通良好，A点与驱动电源的OV线同电位，PC929的9脚为低电平信号，8脚无低平 OC信号输出，变频器正常运行：在激励脉冲发送期间，如IGBT导通压降过大或不能良好导通，A点电位相对驱动供电电源的零点，为高电位，输入到Pc929的9脚内部模块故障检测电路，故障检测电路令8脚输出一个低电平信号，光耦合器DHP10有了输入电流通路而导通，将OC信号送入CPU。 下三臂IGBT驱动IC的OC输出信号，以或门输入方式，形成了DHP10的输入电流通路，任一臂IGBT的异常管压降信号，均可经DHP10光耦合器送入CPU，是变频器实施停机保护动作。  |
